Você sabia que o seguro contra buracos pode ser a solução para evitar prejuízos com danos em rodas e pneus? Neste artigo, vamos explorar como essa proteção se tornou essencial para motoristas em todo o Brasil.

Seguro Contra Buracos: Proteção Essencial para Rodas e Pneus no Brasil

A Realidade das Estradas Brasileiras: Um Desafio Constante

Dirigir no Brasil é, muitas vezes, uma aventura. A Pesquisa CNT de Rodovias de 2024 revelou que mais de 67% das nossas rodovias estão em estado regular, ruim ou péssimo. E o problema não para por aí: impressionantes 95% dessas vias apresentam algum tipo de falha no pavimento. Esses números, infelizmente, se traduzem em dores de cabeça e prejuízos para os motoristas.

O Prejuízo Inevitável: Buracos e Seus Custos

Quando o asfalto irregular encontra as rodas modernas e cada vez mais caras dos nossos carros, o resultado é quase sempre um prejuízo. Em metrópoles como São Paulo, por exemplo, a prefeitura lida com cerca de 2 mil solicitações mensais para consertar buracos. Cada uma dessas crateras pode significar um gasto de milhares de reais para o bolso do motorista.

Um Caso Real: Economia com a Proteção Certa

Para ilustrar, imagine a situação de um motorista em Belo Horizonte que, ao passar por um buraco, danificou o pneu e a roda de seu Volvo XC90. O conserto, se pago do próprio bolso, sairia por volta de R$ 11 mil. Se ele usasse o seguro tradicional, a franquia do casco seria de R$ 26 mil. Contudo, por ter uma assistência especializada para rodas, pneus e suspensão, ele desembolsou apenas R$ 120 de franquia, conforme relatado pela Maxpar, empresa que prestou o serviço.

Rodas Modernas e a Necessidade de Proteção Extra

Renan Barnabé, head comercial da Maxpar, aponta que as rodas de liga leve, antes exclusivas de carros de luxo, agora são comuns até em modelos intermediários. Embora deixem o carro mais bonito, elas são mais sensíveis aos impactos das nossas ruas e estradas cheias de buracos. Essa vulnerabilidade crescente impulsionou a busca por assistências dedicadas a rodas, pneus e suspensão, que ajudam a cobrir esses gastos sem precisar ativar a franquia do seguro principal.

Opções de Cobertura no Mercado

Atualmente, diversas seguradoras e empresas de assistência disponibilizam essa proteção para rodas, pneus e suspensão. Você pode encontrar essa cobertura integrada à sua apólice de seguro auto ou contratá-la separadamente. A Carsystem, por exemplo, oferece planos a partir de R$ 0,53 por dia. Outras seguradoras praticam valores anuais próximos a R$ 200.

O Que o Seguro de Rodas e Pneus Geralmente Cobre?

As assistências mais abrangentes são projetadas para cobrir uma série de problemas causados por buracos, desníveis e outros obstáculos na pista. Elas incluem o reparo ou a troca de itens danificados. Veja o que geralmente está incluído:

• Rodas: Proteção contra trincas, quebras, empenamentos e arranhões profundos.
• Pneus: Cobertura para rasgos, furos e deformações na lateral.
• Suspensão: Danos em componentes como amortecedores, pivôs, molas, batentes e barra estabilizadora.

Além disso, muitas dessas coberturas já preveem o alinhamento e balanceamento do veículo após o conserto, garantindo que seu carro volte a rodar com segurança.

Quanto Custa o Reparo Sem Seguro?

Os custos de reparo ou substituição de uma roda de liga leve podem ser bem salgados, facilmente superando os R$ 2 mil, dependendo do modelo do seu carro. Para veículos premium, um conjunto completo de rodas pode chegar a custar até 20% do valor total do automóvel. É um investimento considerável que pode ser perdido em um único buraco.

Por Que Vale a Pena Investir nessa Proteção?

Considerando o cenário das nossas estradas e o alto custo de reparos, o seguro contra buracos se mostra um investimento inteligente. Ele oferece tranquilidade, protegendo seu bolso de despesas inesperadas e elevadas. Evitar acionar a franquia do seguro principal para pequenos danos em rodas e pneus é uma grande vantagem, mantendo seu histórico de sinistros limpo e, potencialmente, o valor do seu seguro mais baixo no futuro.

Dica Essencial para Motoristas

Nossa principal recomendação é sempre verificar com seu corretor de seguros se a assistência para rodas, pneus e suspensão já está incluída na sua apólice. Se não estiver, considere seriamente adicioná-la. É um pequeno custo anual que pode poupar uma grande dor de cabeça e um gasto muito maior no futuro.

Conclusão: Dirija com Mais Segurança e Menos Preocupação

Diante da realidade das nossas vias, o seguro contra buracos deixou de ser um luxo e se tornou uma necessidade. Proteger seus pneus e rodas não é apenas uma questão de manutenção, mas de economia e segurança. Com essa cobertura, você pode dirigir com mais tranquilidade, sabendo que está resguardado contra os imprevistos que o asfalto brasileiro pode apresentar.

Fonte: UOL